На станции Зеленокумск улучшены бытовые условия для составителей поездов | Будённовск.орг

На станции Зеленокумск улучшены бытовые условия для составителей поездов

Дата: 03.05.2013 | Время: 17:16
Рубрики: Статьи | Комментировать

На станции Зеленокумск улучшены бытовые условия для составителей поездовBUDENNOVSK.ORG В бытовом помещении уютно и чисто, здесь есть холодильник, микроволновая печь, небольшой диван. Теперь у работников станции появилась возможность после смены принять душ – для этого в помещение протянули коммуникации. 

На эти приятные перемены на малой станции Минераловодского региона СКЖД обратили внимание во время весеннего осмотра члены комиссии начальника дороги под руководством первого заместителя начальника дороги Владимира Пястолова. – А ведь еще не так давно составители поездов даже не имели собственного помещения. У кого только не «снимали углы» на станции – у путейцев, монтеров СЦБ. Ютились в служебных помещениях, которые даже с натяжкой нельзя было назвать бытовками, – говорит руководитель этой железнодорожной станции Светлана Красюкова. Она возглавила коллектив станции Зеленокумск с июля 2011 года, но трудится здесь уже 20 лет, и ей хорошо знакомы все проблемы железнодорожников. Светлана Красюкова – опытный специалист и волевой человек, железнодорожник уже в третьем поколении. Ее дедушка во время Великой Отечественной войны служил в спецформировании НКПС, восстанавливал разрушенные немцами пути на станции Шарданово. Отец – Иван Богатырев работал начальником станций Ищерская, Аполлонская, Кума, Зеленокумск. Мать – Раиса Богатырева была дежурной по станции. – Мы со старшими братьями ложились спать и вставали под стук колес, слышали разговоры родителей о железной дороге. Это и определило для всех выбор будущей профессии, – рассказывает Светлана. – Как можно было не полюбить дорогу. И сейчас не представляю себе жизни без повседневных забот о погрузке, о работе с клиентами. Станция Зеленокумск расположена на участке Буденновск – Георгиевск. Здесь своя погрузка и выгрузка, есть маневровый локомотив, обслуживающий, помимо Зеленокумска, еще 4 станции – Кума, Маслов Кут, Плаксейка и Михайловская. Только что маневровый вернулся со станции Кума, куда отвез вагоны под выгрузку. Десять платформ стоят на станции в ожидании погрузки на местном заводе железобетонных изделий, чтобы отправить бетонные плиты на Свердловскую дорогу. В Зеленокумске завод «Цигель» выпускает кирпич. В его адрес приходят думпкарные вертушки с песком, а готовый кирпич отправляют в Чечню и Ингушетию. Примерно такая ситуация была на станции в тот день, когда мы туда приехали. Все станции на этом участке Минераловодского региона СКЖД надеются, что объемы погрузки возрастут в случае хорошего урожая, когда увеличатся отправки зерна. Светлана Красюкова уже встречалась с руководителями элеватора, располагающего двумя погрузочными территориями, обсуждала организацию работ по погрузке зерна нового урожая. Уже приведены в порядок и 5 собственных погрузочных площадок. На станции сложились хорошие партнерские отношения с клиентами. Подъездные пути – а их к станции примыкает 9 – содержатся в хорошем состоянии, претензий со стороны ревизоров по безопасности движения к этому хозяйству нет. – Когда на станции идет погрузка зерна, только приемоотправочный путь свободен, все остальные заняты. Зерно отправляем маршрутами. Надеюсь, что этим летом жарко будет не только от погоды, но и от работы, – говорит руководитель станции. Но сегодня даже без этого вида груза у станции неплохие показатели по итогам I квартала. План погрузки, в сравнении с аналогичным периодом 2012 года, перевыполнен на 5,8 процента. И выгрузка тоже на хорошем уровне. У Светланы Красюковой немало молодых и инициативных помощников, например, молодой специалист дежурный по станции Дмитрий Букреев. На станции трудится молодежь с высшим образованием – например, дежурная по станции Вероника Коломейцева. Много и тех, кто еще учится в РГУПСе, как, к примеру, приемосдатчик Инна Тарасенко и дежурный стрелочного поста Николай Вахтин. Все они поступили в вуз по совету руководителя, уже когда работали на станции. – Надеюсь, что эти ребята – наша молодая смена, станут настоящими движенцами, – улыбается Светлана Красюкова. Когда во время весеннего осмотра она докладывала комиссии начальника дороги, что на станции из 20 человек в штате лишь трое работников старше 50 лет, а остальные – молодежь, многие были приятно удивлены. Оказывается, можно и на отдаленной станции 3-го класса, какой является Зеленокумск, укомплектовать штат молодыми и перспективными людьми. Николай Бастрыкин, gudok.ru

Комментарии

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.